华汽睿达(北京)技术培训中心举办“基于案例复盘7钻法快速质量改善揭秘高级培训”汽车技术会议,本次培训采用线上集中授课、案例教学的方式,邀请到长期从事质量改善的资深专家。
“第三届世界新能源汽车大会”上,新能源开发院“超高性能永磁同步电驱系统关键技术”在参与评选的60余项前沿及创新技术中脱颖而出,获评“2021全球新能源汽车创新技术”。
随着国民经济的快速增长,我国汽车保有量也在不断增加,几乎家家户户都有车了,但是在在平时用车过程中,异响几乎是所有消费者最闹心和不能忍受的问题。
在开车时车内难免会出现异响,有的车主觉得去检修太麻烦而对车身异响选择自动屏蔽。但也不能一直忽视不理,
本次培训采用线上集中授课、案例教学的方式,邀请到长期从事混合动力系统设计与测试的专家。
本次培训采用线上集中授课、案例教学的方式,邀请到长期从事混合动力系统NVH设计的专家。
汽车电子电气架构从传统分布式架构正在朝向域架构、中央计算架构转变,车内控制系统趋于形成统一的架构标准及通用的软硬件平台,各类控制功能逐渐演变为统一平台下的各类应用。其技术演进有四个关键趋势:计算集中化、软硬件解耦化、平台标准化以及功能开发生态化。
智能化与网联化共同推动了汽车电子电气架构的变革,一方面是车内网络拓扑的优化和实时、高速网络的启用,另一方面是ECU(电子控制单元)的功能进一步集成到域控制器甚至中央计算单元。