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苏州-底盘悬架系统与操稳平顺性正向开发专题培训班

日期:2021-09-10

汽车底盘悬架系统与操稳平顺性正向开发


课程内容:   

第一天:

一、悬架系统概述

1、结构及分类

2、系统策略和选型

1)悬架系统的设计输入及要求 2)系统的选型策略的制定


二、减振器的设计开发

1、功能、结构与原理

2、标准化设计与验证

1)减振器的整车设计输入及要求    2)减振器的系列化定义及选型策略    3)减振器耐久Block-Cycle制定

3、典型问题及失效预防

1)典型漏油问题分析及预防    2)典型异响问题分析及预防


三、弹簧的设计开发

1、功能与类型

2、整车布置及接口

3、设计开发过程

4、工艺及验证

5、典型问题及失效预防

1)弹簧断裂问题分析及设计预防   2)弹簧滑移问题及设计预防


四、新能源的挑战与悬架技术发展趋势

1、半主动减振器

2、变刚度弹簧



  • 第二天


一、什么是车辆动力学——基本原理


二、如何进行性能开发——方法与流程


三、性能与零件的碰撞——底盘调校

1、调校的作用与意义

2、调校的内容与周期

3、调校的策略与零件


四、如何进行整车评估——认识主观评估表格

1、舒适性能的评估

2、直线性能的评估

3、转向性能的评估

4、操控性能的评估


五、如何进行实车调校——典型悬架零件解析与实例

1、稳态的保障——弹簧与稳定杆

1)弹簧的选择与性能对比    2)稳定杆的选择与性能对比    3)弹簧与稳定杆的调校实例 

2、瞬态的艺术——减振器

1)典型阀系的性能分析    2)减振器的平衡策略    3)减振器的调校实例六、新能源车辆的动力学开发探讨


六、新能源车辆的动力学开发探讨


联系报名:

联系人:程工                      

电话:010-52636052 

          18510365242 (微信同号)

          18611521686 (微信同号)

邮箱:hqrd@car-china.org


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